Wenn es um die Luftüberlegenheit geht, hatte die F-15 viele Herausforderer, aber keiner hat es geschafft, der F-15 Eagle Parole zu bieten. Der Jäger operiert bis heute noch in vorderster Front bei den US-amerikanischen und alliierten Luftstreitkräften auf der ganzen Welt.
Die E-flite® F-15 Eagle 64mm EDF ist ein gelungener Nachbau des McDonald Douglas-Designs, der eine geniale Jet-Flugperformance bietet, ohne das Hobbybudget allzu sehr zu strapazieren. In der BNF Version sorgen AS3X®- und SAFE® Select-Technologie dafür, dass das Handling in der Luft wie bei großen Jets kreiselstabilisiert ist, um auch unter widrigen Umständen jederzeit beherrschbar zu sein.
Das 64-mm-EDF-Modell E-flite® F-15 Eagle macht Jet-Feeling mit einem Luftüberlegenheitsjägers denkbar einfach. Herzstück ist der kraftvolle 4S Impellerantrieb, in dem der hochdrehende Brushless-Motor einen 11-Blatt-Rotor für maximalen Schub antreibt. Das Resultat ist nicht nur eine beachtliche Leistung, sondern auch ein turbinenähnlicher Sound der perfekt das realistische Flugbild unterstreicht. Infolgedessen ist das Startverhalten und das Handling in der Luft sicherer und agiler.
Die EPO Konstruktion der leichten Flugzeugzelle wird durch Faserverstärkungen noch langlebiger und ermöglicht eine verwindungssteifere Aerodynamik. Durch das gelenkte Bugrad bleibt der Scale-Eindruck auch beim Rollen erhalten. Alternativ kann das starre Fahrwerk komplett demontiert werden. Durch hohen Standschub und geringe Flächenbelastung sind Handstarts mühelos möglich und liefern die Flugeigenschaften, die du von einem Jagdflugzeug erwartest. Durch die optionale Flügelbewaffnung kann die martiale Optik nochmals gesteigert werden.
Die Konstruktion aus langlebigem EPO-Material ermöglicht es, komplexe Details realistisch zu reproduzieren. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Erscheinungsbild, das ein bestmögliches Flugerlebnis ermöglicht.
Die 64-mm 11-Blatt Impellereinheit, mit 40-A-Regler und Brushless-Motor entwickelt mit dem empfohlenen 4S-LiPo-Akku mehr als 800 Gramm Schub und einen turbinenähnlichen Sound.
Mit steckbaren Tragflächen, die auf das Steckungsrohr aufgeschoben und verschraubt werden, bietet die E-Flite F-15 komfortable Transportmöglichkeiten um in fast jedem Fahrzeug befördert werden zu können.
Dieses Bind-N-Fly® Basic Modell verfügt über einen AS3X® (Künstliche 3 Achsen Stabilisierung) Empfänger, welcher hinter den Kulissen dafür sorgt, dass der Einfluss von Wind und Turbulenzen ausgeglichen werden. Das Ergebnis ist eine Stabilität und Präzision welche Dir das Gefühl vermitteln, dass Du ein größeres und perfekt abgestimmtes Flugmodell steuerst.
Wenn dies Dein erster Hochleistungs-Jet ist oder Du einfach mehr Sicherheit beim Kennenlernen Deines neuen Modells möchtest, dann kannst Du die optionale SAFE® Select Technologie im Empfänger aktivieren. Es ist keine Programmierung notwendig, Folge einfach dem Bindeprozess wie er im Handbuch beschrieben ist.
Die SAFE Select Technologie bietet Dir:
Quer- und Längsachsen Beschränkung
Automatisches Ausrichten
Einfache Schalterzuweisung – keine Programmierung notwendig.
Wenn Du keine SAFE Select Features aktivieren möchtest, dann genügt es den Empfänger normal zu binden und er funktioniert wie ein normaler AS3X Empfänger.
Control Throw - High (Ailerons): | 15mm |
Control Throw - High (Elevator): | 20mm |
Control Throw - Low (Ailerons): | 12mm |
Control Throw - Low (Elevator): | 14mm |
Empfohlener Akku: | 3-4S LiPo, 2200-2600mAh |
Empfohlener Regler: | 40A w/EC3 stecker |
Fahrwerk: | Stahldrahtbugfahrwerk und Schaumbereifung am Hauptfahrwerk |
Fluggewicht: | 964-1077g |
Impellergroesse: | 64mm mit 11-Blatt Impeller |
Laenge: | 980mm |
Material: | EPO |
Mindestanzahl Kanaele: | 6-Kanal |
Montagezeit ca.: | Weniger als 1 Std. |
Motorengroesse: | 2840, 3150KV Brushless Innenläufer |
Profil: | Semi-symmetrical |
Schwerpunkt: | 85-90mm |
Servos: | (5) 9-Gramm |
Trimscheme Colors: | Tan, Blau und Weiss |
Vorfertigungsgrad: | BNF Basic (ohne Akku & Ladegeraet) |
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