MAX-THRUST LIGHTNING 1500mm PNP - Semi-Hotliner - incl. Motor, Regler, Servos

Lightning - Hotliner mit Pendel Leitwerk
In der Ebene oder am Hang, der Lightning überzeugt mit überragenden Flugeigenschaften. Die NACA 009 Profilierung sorgt mit Ihren 8.5% Profildicke für beste F3B/F3F ähnliche Gleiteigenschaften, kann aber auch relativ langsam und handzahm geflogen werden.
Dank steckbarem Pendelleitwerk a la F3B ist der Flieger sehr richtungsstabil und lässt sich für den Hangflug ideal mit der EWD trimmen.
Der Außenläufer mit mehr als 1:1 Standschub sorgt an 3S Lipos für brachialen Vortrieb und lang andauernden Flugspaß. Metallgetriebeservos sorgen für ungetrübes Vergnügen auch am Hang.
In der Ebene sind bereits mit einem 2500er Akku ausreichend lange Flugzeit und viele Steigflüge möglich. Thermik nimmt er sehr gut an und lässt sich dank gut wirkendem Seitenruder und Querruder perfekt im Kreis aussteuern, sowie flach kreisen.
Werden große Ruderausschläge genutzt so lässt auch die Rollrate keine Wünsche über.

Kunstflug wie Turns und 4 Zeiten Rollen gelingen durch das gut wirkende Pendel Leitwerk perfekt. Selbst Negativ Loopings macht er problemlos. Snaps benötigen kaum Platz zum ausleiten/abfangen. Soft eingestellt mit reduzierten Querruder-Ausschlägen und reduzierter Motorleistung (per Sender) eignet sich der Lightning mit Hilfe eines erfahrenen Flugmodellbauers -oder im Lehrer Schüler Betrieb mit diesem -als ideales Einstiegsmodell in die Querruderfliegerei.
Kinder oder Jugendliche mit Simulatorerfahrung werden ebenfalls schnell mit diesem tollen Flieger zurecht kommen.

Technische Daten:
Spannweite: 1500mm
Länge: 1016mm
Gewicht (ohne Akku): 915g
Schub: 1:1 (3 Zellen)
Flächenprofil: NACA 009
ESC: 40A
Servos: 3 x digital, Metallgetriebe, je 9g

Lieferumfang:
Lightning Flugzeug
ESC, Servos


Benötigtes Zubehör:
LiPo Akku 3S 11,1V 2500mAh-2800mah
LiPo Ladegerät
Fernbedienung

Abbildungen zeigen Modelle montiert und ggf. mit zusätzlicher Ausstattung (Lieferumfang beachten). Abbildungen können vom Lieferzustand abweichen. Technische Änderungen vorbehalten.