ie Yak-11 wurde in den 1940er Jahren speziell für die fortgeschrittene Flugausbildung von Kampfpiloten konzipiert und in Dienst genommen. In ihre Entwicklung flossen die Erfahrungen der bereits kriegserprobten Einsitzer-Jagdflugzeuge Yak-1, 3, 7 sowie 9 ein, sodass deren beste Eigenschaften in die Yak 11 übernommen werden konnten. Der kräftige, luftgekühlte Radialmotor mit ca. 700 PS verlieh sogar noch bessere Flugeigenschaften. Das zweisitzige Trainings-Flugzeug wurde von allen Mitgliedsstaaten des Warschauer Pakts sowie im Nahen Osten, Österreich und China eingesetzt. Die Spannweite dieser Maschine, die vor allem in der Tschechoslowakei hergestellt wurde, betrug 9.40 Meter.
Die AMXFlight YAK-11 ist ein sehr schöner Scale Nachbau in der rot / weißen Lackierung mit allen Aufklebern, die dem Original entsprechen. Die Optik und die Qualität des Modells sind herausragend – der Flieger überzeugt auf Anhieb durch seine Größe mit einer Spannweite von 1450mm, dem massigen Rumpf und dem riesigen 16 x 6E Propeller. Die YAK-11 kommt als PNP Variante aus der Box und alle Komponenten wie Servos, Motor, Regler, Fahrwerk und Landeklappen (Spreizklappen) sind bereits fertig eingebaut. Der Zusammenbau beschränkt sich somit lediglich auf das Verschrauben des Leitwerks und das Anbringen der 2-teiligen Hauptfläche. Alle Komponenten sind geschraubt. Lediglich die Scale Antenne hinter dem Cockpit muss eingeklebt werden. Der voluminöse Rumpf ist für die Aufnahme von 6S LiPo Akkus mit einer Kapazität von 5000mAh bestens geeignet und der angegebene Schwerpunkt des Modells ist damit einfach einzustellen. Die Kabinenhaube ist sehr großzügig gestaltet und erlaubt ein sauberes Arbeiten im Inneren des Rumpfes. Das Fahrwerk wurde mit 5mm Materialstärke und einer aktiven Dämpfung versehen – es hält somit dem Eigengewicht des Modells wie auch unebenen Start- und Landeplätzen problemlos stand. Die Spreizklappen vermindern die Fluggeschwindigkeit deutlich, um das Landen so einfach wie möglich zu bewerkstelligen.
Das Modell ist sehr gutmütig zu fliegen und spricht fortgeschrittene- wie auch erfahrene Modellpiloten an. Mit dem empfohlenen 6S LiPo 22,2V 5000mAh min. 30-40C sind lange Flugzeiten von bis zu 10 min. möglich. Die Leistung des Modells ist z.B. für den dynamischen Kunstflug oder schnelle, tiefe Überflüge mehr als ausreichend. Letztere wirken aufgrund der Proportionen des Modells besonders imposant.
Highlights:
Hochwertiges neu entwickeltes Einziehfahrwerk in Vollmetall mit Dämpfungssystem und abgewinkelter Aufnahme um die Kräfte beim Starten / Landen bestmöglich abzuleiten
Hoch Effiziente Spreizklappen als Landehilfe um die Geschwindigkeit im Landeanflug deutlich zu vermindern
Sehr effizienter Brushless Antrieb mit hohem Wirkungsgrad für lange Flugzeit
Weitere Features:
Super Optik (Scale Nachbau)
Scale Cockpit mit Pilotenfigur
Sehr schöne rot / weiße Lackierung
Schnellverschluss für die Kabinenhaube
Holzeinlagen für saubere Aufnahme des Akkus und des Empfängers
Sehr gute Flugeigenschaften in jeder Geschwindigkeit (langsam bis schnell)
Sehr hohe Qualität des Materials (EP)
Starker brushless Motor (Potenza 65 3D / 550KV)
Großer 80A Regler für 6S LiPo Akkus
Großer 16 x 6“E - Propeller
Hochwertige Digital Servos mit Metallgetriebe
Voll steuerbares Heckspornrad für volle Steuerkontrolle am Boden
Technische Daten:
Spannweite: 1450mm
Länge: 1300mm
Gewicht: ca. 2500g ohne Akku
Hauptmaterial: EPO
Schub: über 1:1
Motor: Potenza BL65 3D / 550KV
Regler: 80A Hobbywing ESC Brushless 6S mit XT90 Stecker Und BEC System für Stromversorgung
Servos: 6x digital 19g MG
Propeller: 16 x 6E High Performace Prop
Elektrisches Einziehfahrwerk Vollmetall gefedert und mit Zeitverzögerung beim aus und einfahren
Lieferumfang:
PNP Modell mit allen elektronischen Bauteilen fertig eingebaut
Kleinteile wie Schrauben, Scale Antennen (optisches Tuning) Hecksporn usw.
Anleitung bebildert DE / EN
Benötigtes Zubehör:
Sender / Empfänger mindestens 6 Kanal
Akku LiPo 6S min. 4500 - 5000mAh 22,2V min. 30 - 40C
Ladegerät für LiPo Akkus
Werkzeug