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Produktbeschreibung
Viertakt -Benzinmotor für Flugmodelle mit ca. 6 -10kg Abfluggewicht.
Schmale Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GF-38 Benzinmotor aus. Durch den heckseitig plazierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der NGH GF-38 sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als Benzinmotor konstruiert.
Das NGH Qualitätsversprechen: Jeder NGH Motor wird im Werk vor Auslieferung auf dem Prüfstand montiert und einem Probelauf unterzogen. Nur einwandfreie Motoren werden an unsere Kunden ausgeliefert.
Besondere Vorteile:
* Schmale Bauweise, kompakt und leistungsstark
* WALBRO Vergaser (optimiert für NGH GF-38)
* Laufgarnitur (austauschbar)
* Hochwertige Kugellager
* Hochfestes Pleuel, 2-fach nadelgelagert
* RCEXL Zündung ("die Beste")
* Ersatzteil- / Wartungsservice
Lieferumfang:
* Motor NGH GF-38
* Rückbefestigung mit Stehbolzen
* Elektronische Zündung (anschlußfertig)
* Zündkerze CM-6
* Abgaskrümmer
* Werkzeugsatz
* Schraubensatz
* Ausführliche Anleitung,
* Explosions-/Maßzeichnung
* Ersatzteilliste
| Technische Daten * | |
| Hubraum | 37.97cc |
| Bohrung | 39.0mm |
| Hub | 31.8mm |
| Drehzahlbereich | 1800 -8000 Umdr./Min. |
| Verdichtungsverhältnis | 9:1 |
| Öl/Benzingemisch | 1:35 |
| Zündkerze | CM-6 |
| Gewicht Motor inkl. Sensor, Vergaser und Zündkerze | 1310g |
| Gewicht Zündung | 100g |
| Vergaser | Walbro Custom WT1022 |
| Luftschraube (empfohlen) | 18 x 10 19 x 8 19 x10 20 x 8 |
| Sonderzubehör (optional) | |
| ... | Zündakku LiPo 2200-7,4V mit Spannungsregler !!!! Tachometer CDI Zündschalter "Kill Switch" Tankfilzpendel |
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