Der Blade 330 S fügt sich perfekt zwischen der kollektiv-Pitch Sensation Blade® 230 S V2 und dem High-Performance 360 CFX-Modellen ein, um fortgeschrittene Piloten zur nächsten Erfahrungsstufe zu begleiten. Auf diese nächste Stufe verhelfen Features wie ein neues, modernes, robustes Design, eine leicht zu fliegende Blade SAFE® Helicopter Firmware, ein neuer Rotorkopf, ein neuer Hauptrahmen und ein optimiertes Antriebssystem. Die digitalen Metallgetriebe-Servos Spektrum ™ H3055 und H3065 bieten präzises Ansprechverhalten und Langlebigkeit, während die Carbonfaser-Hauptblätter für eine präzise Flugperformance sorgen. Sowohl die Ready-to-Fly- als auch die Bind-N-Fly ™ Basic-Version sind mit einem Smart ESC ausgestattet. Die RTF Version enthält dazu noch einen Smart Akku und ein Smart Ladegerät, um über den Smart ESC wichtige Telemetriedaten ohne zusätzliche Module oder Kabel zu liefern. Mit der neusten und best abgestimmtesten SAFE-Programmierung, die es bisher gab, ermöglicht der 330 S im Stabilisierung- und Panik-Mode dem Piloten, seine Fähigkeiten konsequent auszubauen. Der 330 S wurde für fortgeschrittene bis erfahrene Heli-Piloten entwickelt, um sich mit einer perfekt abgestimmten Maschine mit innovativer Smart- und SAFE®-Technologie an fortgeschrittene Manöver heranzuwagen.
Die innovative SAFE-Technologie erleichtert jedem das sichere Fliegen von Hubschraubern. In den verschiedenen Flugmodi von Selbstnivellierung bis zu 3D kannst du deine Fähigkeiten mit diesem Hubschrauber verbessern, und vom Anfänger bis zum fortgeschrittenen Piloten reifen.
Stabilitätsmodus – Begrenzte Flughöhe mit selbstnivellierender Fluglage.
3D-Modus – Erhöht die Flip- und Rollrate für 3D-Funktionen.
Kehre mit einem Knopfdruck schnell in eine neutrale Fluglage zurück, wenn du die Orientierung verlierst oder in eine unangenehme Situation gerätst.
Langlebige digitale Hochgeschwindigkeitsservos bieten eine präzise und leistungsstarke Kontrolle, nach der sich jeder Heli-Pilot sehnt.
Die Rotormechanik des 330 S wurde so konstruiert, dass du genau das richtige Maß an Manövrierfähigkeit für das Erlernen von Kunstflug und Rückenflug erhälst.
Mitgelieferte Kohlefaser-Hauptrotorblätter sorgen für eine präzise Steuerung.
Verstärkter, robuster Composite-Rahmen und Heckrotor.
Der brushless High-Speed-Hauptmotor macht den 330 S durch sein ein vereinfachtes Antriebssystem leicht und reaktionsschnell.
Faehigkeitsniveau: | Level 3 |
Hauptmotortyp: | Brushless |
Heckrotormaterial: | Kunststoff |
Kabinenhauben / Body Material: | Kunstsoff |
Montagezeit ca.: | Weniger als 1 Std. |
Riemenantrieb Heckrotor: | Riemengetrieben |
Rotorblattmaterial: | Kohlefaser,Kunststoff |
Vorfertigungsgrad: | BNF Basic (ohne Akku & Ladegeraet) |
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